On enchaine une seconde victoire d’affil\u00e9e avec la belle d’Apax. Un nouveau joli rapport 9.20\/3.60 et un solde qui grimpe : 386.80\u20ac<\/p>\n\n\n\n
Ce qu’on a pu voir sur la r\u00e9union du jour, dans les handicaps ligne droite (la course du quint\u00e9, la 6\u00e8me et \u00e0 un degr\u00e9 moindre la 5\u00e8me), c’est qu’il valait mieux \u00eatre \u00e0 l’ext\u00e9rieur. J’ai pris ce crit\u00e8re en compte pour \u00e9tablir globalement ma s\u00e9lection.
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Pour aujourd’hui, mon choix s’est port\u00e9 sur 307-Now We Know qui a le num\u00e9ro 13 dans les boites. Il a fini 11\u00e8me l’ann\u00e9e derni\u00e8re (43 de valeur, terrain bon-souple) alors qu’il avait gagn\u00e9 en 2021 (43 de valeur, terrain souple). Le terrain sera sans doute exigeant et cela ne lui posera aucun prob\u00e8me, ayant d\u00e9ja gagn\u00e9 en lourd.
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Il aura donc une valeur \u00e0 laquelle il est comp\u00e9titif (43.5), l’aptitude au terrain, l’aptitude au parcours, Pasquito sur le dos et le 13 dans les boites. Ca fait pas mal de choses dans son sens, je le vois dans les 5 et donc potentiellement dans les 3. De toute mani\u00e8re, c’\u00e9tait soit lui, soit prendre un risque un peu plus grand avec Sky Power mais la certitude de l’aptitude au terrain a orient\u00e9 mon choix.<\/p>\n\n\n\n
38\u20ac sur 307-Now We Know, le solde est de 348.80\u20ac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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